हॉटरोड्स के लिए विंटेज वायरिंग

विंटेज कार वायरिंग तारों का एक सेट है जो इंजन के विभिन्न विद्युत घटकों को जोड़ता है। यह इंजन और वाहन के बाकी हिस्सों के बीच बिजली और संकेतों को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है। इंजन को बदलते समय, अक्सर मूल वायरिंग हार्नेस को नए इंजन के साथ संगत एक के साथ बदलना आवश्यक होता है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन के सभी घटक ठीक से जुड़े हुए हैं और काम कर रहे हैं।

विंटेज कार वायरिंग तारों का एक सेट है जो इंजन के विभिन्न विद्युत घटकों को जोड़ता है। यह इंजन और वाहन के बाकी हिस्सों के बीच बिजली और संकेतों को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है। इंजन को बदलते समय, अक्सर मूल वायरिंग हार्नेस को नए इंजन के साथ संगत एक के साथ बदलना आवश्यक होता है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन के सभी घटक ठीक से जुड़े हुए हैं और काम कर रहे हैं।

एक समय था जब हॉट रॉडर ने मोटर के मैनुअल से एक बुनियादी वायरिंग आरेख की नकल की और स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर से स्विच, रिले और कनेक्टर खरीदे। तार वही था जो उस दिन छोटे वायर रोल के घूमने वाले रैक पर उपलब्ध था। अधिकांश बजट-सचेत लोग केवल कुछ ही रंग खरीदते थे, जिससे बाद में ट्रेसिंग करना अक्सर मुश्किल हो जाता था। आपको नहीं पता था कि यह एक पीला तार वाइपर के लिए था या स्टार्टर सोलनॉइड के लिए।

ऐसे रॉडर्स के लिए किट और कंपोनेंट तीन या चार दशकों से मौजूद हैं, जो अपनी खुद की कार बनाने के लिए बनाए गए हैं। वायरिंग किट के विकास और ग्राहकों के लिए होड़ करने वाली कई नई कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, अधिकांश भाग के लिए अब हमारे पास गुणवत्ता वाली किट और कंपोनेंट के लिए कई विकल्प हैं। निर्देश सामग्री अच्छी है, और आज के तारों पर आधुनिक उच्च तापमान, क्रॉस-लिंक पीवीसी इन्सुलेशन अतीत के वायर-बाय-द-रोल की तुलना में ताकत और गर्मी प्रतिरोध में कहीं बेहतर है।

आज के समय में ज़्यादातर किट जितनी अच्छी हैं, उनमें से कोई भी आज के रेट्रो रॉड बनाने वाले रॉडर्स के बढ़ते लेकिन कमज़ोर समूह की सेवा नहीं कर सकती। किट सभी तरह की कारों पर लागू होने की कोशिश करती हैं, इसलिए जब तक आप "आधुनिक" कार में वायरिंग नहीं कर रहे हैं, आपको हमेशा बहुत सारे तारों को बांधना पड़ता है जिनका इस्तेमाल नहीं किया जाता है। ज़्यादातर पारंपरिक रॉड में क्रूज़ कंट्रोल, पावर विंडो, पावर सीट, स्टीरियो गियर, ए/सी, बैकअप लाइट, डोम लाइट, इलेक्ट्रिक फैन, थर्ड ब्रेक लाइट आदि नहीं होते हैं।

पारंपरिक निर्माता अपने आधुनिक प्लास्टिक फ्यूज पैनल को छिपाते हैं, और रंगीन PVC वायरिंग को काले टेप से यथासंभव छिपाते हैं; 30, 40 या 50 के दशक की भावना को बनाए रखने के लिए यह बेहतर है। अब, सैक्रामेंटो विंटेज फोर्ड (सैक्रामेंटो, CA) ने "जिस तरह से यह हुआ करता था" के युवा और पुराने प्रशंसकों के इस समूह के लिए बिल्कुल सही समाधान प्रदान किया है।
मूल फोर्ड मॉडल ए और वी-8 की बहाली की दुनिया से बाहर, अधिकांश रॉडर्स इस बात से अनजान हैं कि सैक्रामेंटो विंटेज फोर्ड गोदाम के अंदर "उत्पादन" नामक एक खंड है। यह वह जगह है जहाँ तीन लोगों का एक स्टाफ प्राचीन मशीनों का उपयोग करके शुरुआती फोर्ड के लिए कॉन्कोर्स-स्टॉक, कपड़े से ढके वायरिंग हार्नेस का उत्पादन करता है जिसमें सभी सही टर्मिनल, पीतल के बुलेट कनेक्टर और अन्य OEM विवरण होते हैं। वर्षों से, वे "क्रॉसओवर" लोग (भाग्यशाली लोग जिनके पास एक या दो बहाल फोर्ड और एक हॉट रॉड दोनों हैं) सैक्रामेंटो विंटेज फोर्ड के काउंटर पर आते थे और पूछते थे कि उन्हें अपने हॉट रॉड के लिए पुराने जमाने का वायरिंग हार्नेस क्यों नहीं मिल सकता।

इसका नाम विंटेज हॉट रॉड वायरिंग किट (पीएन 17500) है, जिसकी शुरुआती कीमत $295 है। तारों की सुंदरता और व्यावहारिकता यह है कि वे तारों पर बुने गए धागों के अनुसार रंगीन होते हैं, इसलिए तारों को न केवल अन्य किटों की तरह भड़कीले प्लास्टिक इन्सुलेशन रंगों से, बल्कि कई प्रकार के सूक्ष्म पदनामों से भी अलग किया जा सकता है, जैसे एक हल्का पीला आधार जिसमें एक ट्रेसर के रूप में बुने गए हल्के हरे धागे हैं। मूल धागे के रंगों और ट्रेसर के संभावित संयोजनों के परिणामस्वरूप थोड़ा भ्रम वाला वायरिंग किट बनता है। उदाहरण के लिए, हॉर्न रिले के लिए हॉर्न बटन तार एक पीला/2हरा (दो हरे ट्रेसर जो पार करते हैं) है और किट में ऐसा कोई अन्य तार इस्तेमाल नहीं किया गया है जो समान हो।

लोकप्रिय टैग: Hotrods के लिए विंटेज वायरिंग, चीन Hotrods के लिए विंटेज वायरिंग निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना