प्रौद्योगिकी और कार दोहन का उत्पादन

आराम, अर्थव्यवस्था और सुरक्षा के लिए लोगों की आवश्यकताओं में निरंतर सुधार के साथ, ऑटोमोबाइल पर इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के प्रकार भी बढ़ रहे हैं, और ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस की विफलता दर तदनुसार बढ़ रही है। इसके लिए कार हार्नेस प्रदर्शन की विश्वसनीयता और स्थायित्व में सुधार करने की आवश्यकता है, बहुत से लोग कार हार्नेस की प्रक्रिया और उत्पादन में रुचि रखते हैं, यहाँ कार हार्नेस प्रक्रिया पर युआनपेंग इलेक्ट्रॉनिक्स और इस ज्ञान का उत्पादन एक सरल विवरण करने के लिए, आपको केवल आवश्यकता है पढ़ने के लिए कुछ मिनट बिताने के लिए, आप मोटे तौर पर समझ सकते हैं।
ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस के द्वि-आयामी उत्पाद चित्र तैयार होने के बाद, वायरिंग हार्नेस की उत्पादन प्रक्रिया की व्यवस्था की जानी चाहिए। प्रौद्योगिकी उत्पादन से अविभाज्य है। इसलिए, लेखक विश्लेषण के लिए ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस के उत्पादन और तकनीक को एक साथ जोड़ता है।
हार्नेस उत्पादन का पहला स्टेशन ओपन वायर प्रक्रिया है। उद्घाटन प्रक्रिया की सटीकता सीधे पूरे उत्पादन कार्यक्रम से संबंधित है। एक बार कोई त्रुटि होने पर, विशेष रूप से यदि उद्घाटन का आकार बहुत छोटा है, तो यह सभी स्टेशनों को फिर से काम करने की ओर ले जाएगा, जो उत्पादन क्षमता को प्रभावित करेगा। इसलिए, वायरिंग प्रक्रिया की तैयारी में आरेखण की आवश्यकताओं के अनुसार तारों के आकार और तार के सिर के आकार को उचित रूप से निर्धारित करना आवश्यक है।
तार खोलने के बाद दूसरा स्टेशन crimping प्रक्रिया है। ड्राइंग द्वारा आवश्यक टर्मिनल प्रकार के अनुसार crimping पैरामीटर निर्धारित करें, और crimping ऑपरेशन मैनुअल बनाएं। विशेष आवश्यकताओं वाले लोगों के लिए, प्रक्रिया दस्तावेज़ पर इंगित करें और ऑपरेटरों को प्रशिक्षित करें। उदाहरण के लिए, कुछ तारों को समेटने से पहले म्यान से गुजरने की जरूरत होती है, इसे पहले से स्थापित तार की जरूरत होती है और फिर पूर्व-स्थापित स्टेशन से वापस आकर समेटना पड़ता है; विशेष crimping टूल में उपयोग किए जाने वाले पंचर प्रकार के crimping भी हैं, इस crimping मोड में अच्छा विद्युत संपर्क प्रदर्शन है।
फिर preassembly प्रक्रिया है, preassembly प्रक्रिया संचालन मैनुअल तैयार करने वाली पहली चीज़, असेंबली की दक्षता में सुधार करने के लिए, preassembly स्टेशन को सेट करने के लिए जटिल वायरिंग हार्नेस, preassembly प्रक्रिया उचित है या सीधे कुल असेंबली की दक्षता को प्रभावित नहीं करती है एक तकनीशियन के तकनीकी स्तर को भी दर्शाता है। यदि पूर्व-संयोजित भाग बहुत छोटा है या संयोजित तार पथ अनुपयुक्त है, तो कुल असेंबली कर्मियों का कार्यभार बढ़ जाएगा और असेंबली लाइन की गति धीमी हो जाएगी। इसलिए, प्रक्रिया कर्मियों को अक्सर साइट पर रहना चाहिए और लगातार सारांशित करना चाहिए।
अंतिम चरण अंतिम असेंबली प्रक्रिया है। उत्पाद विकास विभाग द्वारा डिज़ाइन की गई असेंबली तालिका के अनुसार टूलिंग उपकरण और सामग्री बॉक्स के विनिर्देशों और आयामों को डिज़ाइन करने में सक्षम हों और असेंबली दक्षता में सुधार के लिए सामग्री बॉक्स पर सभी असेंबली जैकेट और सहायक उपकरण की संख्या पेस्ट करें। प्रत्येक स्टेशन की असेंबली सामग्री और आवश्यकताओं को संकलित करें, पूरे असेंबली स्टेशन को संतुलित करें ताकि थोड़ा अधिक काम रोका जा सके और पूरे असेंबली लाइन की गति को धीमा कर दिया जा सके। स्टेशन संतुलन प्राप्त करने के लिए, तकनीशियन को प्रत्येक ऑपरेशन से परिचित होना चाहिए और साइट पर कार्य समय की गणना करनी चाहिए, और किसी भी समय असेंबली प्रक्रिया को समायोजित करना चाहिए।
इसके अलावा, ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस प्रक्रिया में कम तकनीकी सामग्री मूल्य के कारण सामग्री खपत कोटा अनुसूची, काम के घंटे की गणना, कार्यकर्ता प्रशिक्षण आदि की तैयारी भी शामिल है, ये विस्तृत नहीं होंगे। एक शब्द में, कार में ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस की इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी सामग्री और गुणवत्ता धीरे-धीरे वाहन के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए एक महत्वपूर्ण सूचकांक बन गई है।