इंजन वायरिंग हार्नेस में तापमान और तेल प्रतिरोध को कैसे दूर करें

इंजन डिब्बे को ऑटोमोबाइल या औद्योगिक उपकरणों के 'नारकीय वातावरण' के रूप में जाना जाता है। यहां, इंजन वायरिंग हार्नेस, पावरट्रेन के "तंत्रिका तंत्र" के रूप में, 125 डिग्री या यहां तक ​​कि 150 डिग्री तक के अत्यधिक उच्च तापमान, गंभीर कंपन, यांत्रिक घर्षण और लंबे समय तक तेल और ईंधन में डूबे रहने के संपर्क में है।

एक बार जब वायरिंग हार्नेस विफल हो जाता है, तो यह इंजन में खराबी, रुकावट, या यहां तक ​​कि शॉर्ट सर्किट और स्वतःस्फूर्त दहन का कारण बन सकता है। इसलिए, तापमान प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और कनेक्टर सामग्री चयन की कठिनाइयों पर काबू पाना इंजन वायरिंग हार्नेस के जीवनकाल को निर्धारित करने वाला निर्णायक कारक है।

चरम वातावरण में 3 मुख्य दर्द बिंदु:

इन्सुलेशन परत की थर्मल उम्र बढ़ने: साधारण पीवीसी सामग्री जल्दी से भंगुर हो जाएगी और उच्च तापमान पर टूट जाएगी, जिससे इन्सुलेशन सुरक्षा खो जाएगी।
रासायनिक क्षरण: इंजन ऑयल, एंटीफ्ीज़ और डिटर्जेंट जैसे तरल पदार्थ तार की त्वचा को सूज सकते हैं और खराब कर सकते हैं, जिससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
कनेक्टर ढीला होने की विफलता: लंबे समय तक मजबूत कंपन से कनेक्टर टर्मिनलों पर सूक्ष्म कंपन खराब हो सकता है, या जल वाष्प के प्रवेश के कारण पिन ऑक्सीकरण और टूटना हो सकता है।

तोड़ने का तरीका: इंजन वायरिंग हार्नेस सामग्री के चयन के लिए तीन कट्टर मानक

1. तार चयन: ऊपरी तापमान सीमा से अधिक
इंजन वायरिंग हार्नेस को पारंपरिक तारों को छोड़ देना चाहिए और पूरी तरह से उच्च तापमान प्रतिरोधी विशेष तारों का उपयोग करना चाहिए।
चयन मानदंड: आम तौर पर, जापानी मानक (JASO) AVSSX (गर्मी -प्रतिरोधी 120 डिग्री), AEX (गर्मी-प्रतिरोधी 150 डिग्री), या जर्मन मानक (LV112) T3/T4 ग्रेड क्रॉस-लिंक्ड पॉलीथीन (XLPE)/फ्लोरोप्लास्टिक तारों का चयन किया जाता है।
भौतिक लाभ: क्रॉस लिंकिंग प्रक्रिया आणविक संरचना को बदल देती है, जिससे यह 150 डिग्री के उच्च तापमान पर न पिघलता है और न बहता है, और इसमें यांत्रिक टूट-फूट और तेल के दागों के प्रति मजबूत प्रतिरोध होता है।

2. बाहरी सुरक्षा: तेल और घर्षण के प्रति प्रतिरोधी समग्र सुरक्षा
केवल तारों पर निर्भर रहना पर्याप्त नहीं है। वायरिंग हार्नेस की बाहरी परिधि को उच्च सुरक्षा शीथ, नालीदार ट्यूब या टेप की कई परतों से लपेटा जाना चाहिए।
चयन मानदंड: उच्च तापमान प्रतिरोधी संशोधित नायलॉन (PA66) या नायलॉन 12 सामग्री से बने बंद नालीदार पाइप चुनें।
सामग्री लाभ: इस प्रकार की सामग्री में उत्कृष्ट रासायनिक और तेल प्रतिरोध होता है। साथ ही, तार हार्नेस की शाखा पर ओवरलैपिंग वाइंडिंग के लिए गर्मी प्रतिरोधी और अत्यधिक चिपकने वाला कपड़ा टेप (जैसे टीईएसए 51036, आदि) का उपयोग किया जाना चाहिए ताकि उत्कृष्ट एंटी वियर और एंटी कंपन और शोर कम करने वाली सुरक्षा प्रदान की जा सके।

3. कनेक्टर और टर्मिनल: उच्च सीलिंग, विरोधी दोलन विद्युत कनेक्शन
पूरे वायरिंग हार्नेस सिस्टम में कनेक्टर सबसे कमजोर लिंक है, और इंजन वायरिंग हार्नेस की आवश्यकताएं औद्योगिक/ऑटोमोटिव ग्रेड के चरम पर पहुंच गई हैं।
चयन मानदंड: IP67 या IP69K रेटिंग वाले उच्च सुरक्षा वॉटरप्रूफ कनेक्टर का चयन किया जाना चाहिए (जैसे TE DEUTSCH श्रृंखला, डेल्फ़ी/ऑप्टिव श्रृंखला)।
तकनीकी कोर: कनेक्टर को सिलिकॉन रबर वॉटरप्रूफ सीलिंग रिंग (वायर सील) और ब्लाइंड प्लग के साथ आना चाहिए। इसके शेल में एक सेकेंडरी लॉकिंग मैकेनिज्म (सीपीए/टीपीए) होना जरूरी है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कनेक्टर 30जी या उससे अधिक के कंपन त्वरण के तहत ढीला नहीं होगा, और आंतरिक टर्मिनल माइक्रोमीटर स्तर के विस्थापन का उत्पादन नहीं करेंगे।